FESTO位置傳感器,費斯托位置發送器,FESTO傳感器
FESTO位置傳感器,費斯托位置發送器,FESTO傳感器通常安裝在電器內，是控制系統中*重要的傳感器之一。其作用有：檢查發動機轉速，因此又稱為轉速傳感器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器。
FESTO位置傳感器在這種轉換過程中有許多物理量（例如壓力、流量、加速度等）常常需要先變換為位移，然后再將位移變換成電量。因此位移傳感器是一類重要的基本傳感器。在生產過程中，位移的測量一般分為測量實物尺寸和機械位移兩種。FESTO位置傳感器,費斯托位置發送器,FESTO傳感器機械位移包括線位移和角位移。按被測變量變換的形式不同，位移傳感器可分為模擬式和數字式兩種。模擬式又可分為物性型（如自發電式）和結構型兩種。常用位移傳感器以模擬式結構型居多，包括電位器式位移傳感器、電感式位移傳感器，電容式位移傳感器，光電式位移傳感器，超聲波式位移傳感器，霍爾式位移傳感器。
Festo是世界上有名的氣動元件、組件和系統的生產廠商，其優異的產品質量、出色的問題解決能力和完善的服務深受全世界超過 30 萬家工業客戶的信賴。Festo 公司能提供約 28,000 種產品。主要產品包括：驅動器(氣缸和電驅動器)、閥(、氣控閥、手控閥和機控閥)、閥島和連接系統 、機械手和裝配技術、氣源處理裝置、氣管和接頭、真空技術、定位和質量檢測系統、傳感器和控制器等Festo 產品質量優異、使用壽命長。其特點是：工作效率高、可靠性高、**度高、安裝便捷、**性好。Festo 產品在許多行業得到廣泛應，例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業機器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等行業。
FESTO位置傳感器是專線式流量計，它的作用是測量一定時間內通過傳感器的空氣流量，并將有關空氣流量的信號傳給ECU。ECU根據該信號來監測發動機的工作狀況，計算燃油供給量。空氣流量大，表明發動機在加速運轉；空氣流量小，則表明發動機在減速或怠速運轉。
FESTO位置傳感器工作原理：當進入節氣門體內的空氣流經MAF傳感器，帶走了部分熱量，空氣流量越大，帶走的熱量越多。為使傳感器感應件的溫度保持在一恒定的溫度，便需要額外的電流來加熱感應件。MAF傳感器通過測量該電流的電壓來確定空氣流量的大小。
德國FESTO位置傳感器的供電電源不得有尖峰，否則容易損壞變送器。變送器的校準應在加電5分鐘后進行，并且要注意當時環境溫度。測高溫時(>>100℃)傳感器腔與接線盒間應用填充材料隔離,防止接線盒溫度過高燒壞變送器.在干擾嚴重的情況下使用傳感器，外殼應牢固接地避免干擾.電源及信號輸出應采用Ф10屏蔽電纜傳輸，壓線螺母應旋緊以保證氣密性。只有RWB型有0~10mA輸出,為三線制，在量程值的5%以下,由于三極管的關斷特性造成不線性.變送器每6個月應校準一次.DWB因受電路限制不能進行線性修正，*好按說明選擇量程以保證其線性。
FESTO傳感器是指能感受（或響應）規定的被測量并按照一定規律轉換成可用信號輸出的器件或裝置稱為傳感器。傳感器通常由直接響應于被測量的敏感元件和產生可用信號輸出的轉換元件以及相應的電子線路所組成。 能對區域信號進行采集的傳感器稱為壓力傳感器。傳感器市場在不斷變化的**之中呈現出快速增長的趨勢。有關專家指出，傳感器領域的主要技術將在現有基礎上予以延伸和提高，各國將競相加速新一代傳感器的開發和產業化，競爭也將日益激烈。新技術的發展將重新定義未來的傳感器市場，比如無線傳感器、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型傳感器的出現與市場份額的擴大。
FESTO位置傳感器,費斯托位置發送器,FESTO傳感器
152645 MLO-POT-225-LWG 位移傳感器
152646 MLO-POT-300-LWG 位移傳感器
152647 MLO-POT-360-LWG 位移傳感器
152648 MLO-POT-450-LWG 位移傳感器
152650 MLO-POT-600-LWG 位移傳感器
152651 MLO-POT-750-LWG 位移傳感器
178299 MME-MTS-2000-TLF-AIF 位移傳感器
178300 MME-MTS-1750-TLF-AIF 位移傳感器
178301 MME-MTS-1500-TLF-AIF 位移傳感器
178302 MME-MTS-1250-TLF-AIF 位移傳感器
178303 MME-MTS-1000-TLF-AIF 位移傳感器
178304 MME-MTS-750-TLF-AIF 位移傳感器
178305 MME-MTS-600-TLF-AIF 位移傳感器
178306 MME-MTS-500-TLF-AIF 位移傳感器
178307 MME-MTS-450-TLF-AIF 位移傳感器
178308 MME-MTS-360-TLF-AIF 位移傳感器
178309 MME-MTS-300-TLF-AIF 位移傳感器
178310 MME-MTS-225-TLF-AIF 位移傳感器
設計 用于T-槽
授權 RCM Mark
c UL us - Listed (OL)
CE 符號 (參見符合的標準) 根據 EU-EMV 指導原則
特殊特性 油阻
材料備注 符合 RoHS
不含鹵素
測定變量 位置
測量原則 Hall 電磁
傳感器范圍 0 ... 160 mm
環境溫度 -25 ... 70 °C
典型的掃描間隔 1 ms
*大行程速度 3 m/s
行程分辨率 0.05 mm
重復精度 0.1 mm
開關輸出 PNP
切換元件功能 N/C 或 N/O 觸點, 可切換
開啟時間 < 2 ms
關閉時間 < 2 ms
*大切換頻率 1 kHz
*大輸出電流 100 mA
*大接點容量 DC 2.7 W
電壓降 2.5 V
模擬量輸出 0 - 20 mA
靈敏度, 電流輸出 0.1 mA/mm
典型的線性故障，以 ± mm表示 ±0,25 mm
*大負載電阻, 電流輸出 500 Ohm
短路強度 是
過載承受能力 已可供應
協議 IO-Link
I-Port
IO-Link, 協議 Device V 1.1
IO-Link, 配置 Smart sensor profile
IO-Link, 功能等級 Binary data channel
Diagnosis
Identification
Process data variable
Teach channel
IO-Link, 通訊模式 COM3 (230.4 kbd)
IO-Link, 端口類型 A
IO-Link, 過程數據寬度IN 2 Byte
IO-Link, 過程數據內容 IN 12 bit PDV (Posit. mes. value)
4 bit BDC (Position monitor.)
IO-Link, *小循環時間 1 ms
工作電壓范圍 DC 15 ... 30 V
殘余紋波 10 %
極性容錯保護 對于所有的電接口
電連接 可旋轉螺紋
4針
M8
帶插頭電纜
接頭的導線引出方向 軸向
卷曲接頭的材料信息 銅合金
鍍金
電纜的測試條件 彎折強度符合 Festo 標準
抗扭轉: > 300,000 次循環，±270°/0.1 m
拖鏈安裝: 5 百萬次循環, 彎曲半徑 28 mm
電纜長度 0.3 m
電纜屬性 能源鏈 + 機器人
電纜外套顏色 灰色
電纜護套的材料信息 TPE-U(PUR)
安裝類型 可以從上方插入到槽內
經過緊固
裝配位置 任意
產品重量 35 g
外殼的材料信息 鍍鎳黃銅
PA-加強
聚酯纖維
高合金鋼, 耐腐蝕
鎖緊螺母的材料信息 鍍鎳黃銅
材料信息，薄膜 聚酯纖維
預備狀態顯示 綠色LED
工作狀態顯示 黃色 LED
狀態顯示 紅色 LED
設定選項 IO-Link
按鈕
采用彈性電纜安裝時的環境溫度 -20 ... 70 °C
防護等級 IP65
IP68
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德國FESTO位置傳感器的基本結構由感知空氣流量的白金專線(鉑金屬線)、根據進氣溫度進行修正的溫度補償電阻(冷線)、控制專線電流并產生輸出信號的控制線路板以及空氣FESTO位置傳感器的殼體等元件組成。根據白金專線在殼體內的安裝部位不同，專線式空氣FESTO位置傳感器分為主流測量、旁通測量方式兩種結構形式。
FESTO位置傳感器中的專線由金屬鉑絲制成，伸入到節氣門閥體的旁通氣道中。這種空氣FESTO位置傳感器采用惠斯頓電橋原理，置于空氣流中的通電專線因氣流的冷卻作用而使電阻值發生變化，電橋因而失去平衡，控制電路便自動提高電壓，加大流過專線的電流，使專線電阻值隨溫度升高而升高，電橋便重新獲得平衡。在調節過程中，空氣FESTO位置傳感器傳送給發動機電控模塊(ECU)的電壓信號隨空氣流量的變化而變化，在近專線的空氣流中還設有補償電阻絲(冷線)，以免因空氣溫度的變化使電橋失去平衡。
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