SMC導臺式氣缸價格,日本SMC導臺式氣缸
SMC無桿缸概述
SMC無桿缸（MY1、MY2、MY3、CY1、CY3）
行程為Ｌｄ有活塞桿氣缸，沿行程方向的實際占有安裝空間約2.2L。若沒有活塞桿，則占有安裝空間僅為1.2L，且行程缸徑比可達50至200，MY1系列行程可長達5m。沒有活塞桿，還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來的故障。沒有活塞桿，活塞兩側受壓面積相等，具有同樣的推力，有利于提高定位精度。
SMC無桿缸機械接觸式（MY1、MY2、MY3）和磁性耦合式（CY1、CY3）特點
SMC無桿缸機械接觸式（MY1、MY2、MY3系列）通過內外密封袋密封，有微漏，并對環境要求高，否則易漏氣，有較大的承載力和抗力矩能力。
SMC磁性耦合式（CY1、CY3系列）質量輕，結構接單、占用空間小，無外泄漏，但外部限位器使負載停止時，活塞與移動體有脫開的可能。
SMC回轉夾緊缸（MK）
回轉夾緊缸是指活塞桿可邊左（或右）轉90°邊伸縮，再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸，用于夾緊小型工件。
SMC回轉夾緊缸（MK）使用注意
1）在下列環境中不要使用：有切削液等液體作用在活塞桿上；有粉塵、焊花、切削末的場合；環境溫度超過允許值；有腐蝕性流體的場合；陽光直射的場合。
2）裝拆夾緊臂時，用扳手固定住夾緊臂，再緊固或松開螺釘。
3）自制夾緊臂時，必須計算夾緊臂等轉動件的轉動慣量。
4）氣缸必須垂直安裝。
5）夾緊臂時邊回轉邊上下運動，在其動作范圍內不要把手夾住。
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SMC氣動滑臺（MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP）
氣動滑臺是將滑臺通過各種導軌與氣缸緊湊的一體化的氣動元件。工件可安裝在滑臺上，通過氣缸推動滑臺運動。適用于精密組裝、定位、傳送工件等。
SMC氣動滑臺（MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP）特點
SMC MXU系列：使用直線導軌，提高了桿不回轉精度。可三面安裝。可兩面安裝磁性開關。兩端帶緩沖墊。
SMC MXH系列：使用直線導軌，提高了桿不回轉精度。高剛性，允許力矩為MXU系列的6倍以上。可兩面安裝磁性開關。可從三個方向（端面及兩個側面）安裝配管。兩端帶緩沖墊。
SMC MXS系列：使用滾柱十字配置的導軌，精度高。雙缸結構，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復性好。可軸向安裝和底面安裝。有對稱安裝型。帶液壓緩沖器，能吸收行程末端的沖擊，也能調節行程。帶行程調整器（金屬限位器），用于調整行程。可以帶端鎖。可帶緩沖機構，一旦在行程端部受到沖擊，能吸收沖擊能，以保護工件和夾具。如將工件插入槽中，若定位不正確，工件會遇到碰撞，有緩沖機構便能吸收其沖擊能。
1.安裝與使用。*工作中負載有變化時，應選用輸出力充裕的氣缸。*在高溫或者腐蝕性條件下，應該選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。*氣缸接入管道中前，必須**內臓物，防止雜物進入氣缸內。*在溫度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的場合，氣缸應采用相對防護措施。*汽缸使用階段應經過40MM以上濾芯過濾方可用。*因氣缸前端及活塞較短，一般行程不能選著太大。*在低溫環境下，應采取抗凍措施，防止氣缸中水分凍結。*氣缸在工作過程中應進可能避免受側向負載，以維持氣缸的正常工作使用壽命。*氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進排氣口應加防塵堵塞帽，特別注意；前，后蓋不可自行拆卸。2.規格*動作方式：復動型，単動押出型，單動引入型。*工作介質:空氣*使用壓力范圍：0.1-1.0MPa.*保證耐壓力：1.5MPa.*工作溫度：-20-80度。*使用速度范圍mm/s：復動型：30-500。單動型：50-500.*行程公差范圍：行程大于150加1.4.行程小于150加1.0.*緩沖形式：防撞墊。*接管口徑：M5X0.8 .PT1/8 .PT1/4.
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