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- 產品名稱：日本SMC氣動滑臺性能,**SMC氣動滑臺
- 產品型號：MXS16-100A
- 產品展商：日本SMC氣動元件
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簡單介紹
日本SMC氣動滑臺性能,**SMC氣動滑臺雖然在許多應用場合，氣缸的輸出力能滿足工作要求，但其輸出力比液壓缸小。 氣動技術是以壓縮空氣為介質來傳動和控制機械的一門專業(yè)技術。日本SMC氣動滑臺性能,**SMC氣動滑臺由于它具有節(jié)能、無污染、高效、低成本、**可靠、結構簡單等優(yōu)點，廣泛應用于各種機械和生產線上。過去汽車、拖拉機等生產線上的氣動系統(tǒng)及其元件，都由各廠自行設計、制造和維修。
產品描述
日本SMC氣動滑臺性能,**SMC氣動滑臺
SMC氣動滑臺（MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP）
氣動滑臺是將滑臺通過各種導軌與氣缸緊湊的一體化的氣動元件。工件可安裝在滑臺上，通過氣缸推動滑臺運動。適用于精密組裝、定位、傳送工件等。
SMC氣動滑臺（MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP）特點
SMC MXU系列：使用直線導軌，提高了桿不回轉精度。可三面安裝。可兩面安裝磁性開關。兩端帶緩沖墊。
SMC
MXH系列：使用直線導軌，提高了桿不回轉精度。高剛性，允許力矩為MXU系列的6倍以上。可兩面安裝磁性開關。可從三個方向（端面及兩個側面）安裝配管。兩端帶緩沖墊。
SMC
MXS系列：使用滾柱十字配置的導軌，精度高。雙缸結構，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復性好。可軸向安裝和底面安裝。有對稱安裝型。帶液壓緩沖器，能吸收行程末端的沖擊，也能調節(jié)行程。帶行程調整器（金屬限位器），用于調整行程。可以帶端鎖。可帶緩沖機構，一旦在行程端部受到沖擊，能吸收沖擊能，以保護工件和夾具。如將工件插入槽中，若定位不正確，工件會遇到碰撞，有緩沖機構便能吸收其沖擊能。
SMC氣動元件氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。 1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣，較之液壓介質來說不易燃燒，故使用**。 2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。 3、輸出力以及工作速度的調節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。 4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些質量好的閥超過2億次。 5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現集中供氣。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。 6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。
日本SMC氣動滑臺性能,**SMC氣動滑臺
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-10B
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-100
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-100A
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-100AS
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-15
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-20
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-20A
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-20AS
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-20AT
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-30
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-30A
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-30AS
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-30AT
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-30B
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-40
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-40A
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-40AF
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-40AS
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-50
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-50A
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-50AS
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-50F
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-75
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-75A
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-75AF
日本SMC氣動滑臺性能,**SMC氣動滑臺
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS12-75AS
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS16-10
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS16-10A
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS16-10AF
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS16-10AS
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS16-100
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS16-100A
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS16-125
日本SMC氣動滑臺氣缸MXS16-125A
SMC氣動元件的缺點
由于空氣有壓縮性，氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯動方式可以克服這一缺陷。 2、氣缸在低速運動時候，由于摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。 3、雖然在許多應用場合，氣缸的輸出力能滿足工作要求，但其輸出力比液壓缸小。 氣動技術是以壓縮空氣為介質來傳動和控制機械的一門專業(yè)技術。由于它具有節(jié)能、無污染、高效、低成本、**可靠、結構簡單等優(yōu)點，廣泛應用于各種機械和生產線上。過去汽車、拖拉機等生產線上的氣動系統(tǒng)及其元件，都由各廠自行設計、制造和維修。
沈陽SMC小型氣動滑臺MXH10-5
哈爾濱SMC小型氣動滑臺MXH10-50
長春SMC小型氣動滑臺MXH10-60
南京SMC小型氣動滑臺MXH16-10
杭州SMC小型氣動滑臺MXH16-15
西安SMC小型氣動滑臺MXH16-20
太原SMC小型氣動滑臺MXH16-25
日本SMC氣動滑臺性能,**SMC氣動滑臺
福州SMC小型氣動滑臺MXH16-30
廈門SMC小型氣動滑臺MXH16-40
廣州SMC小型氣動滑臺MXH16-5
廣東SMC小型氣動滑臺MXH16-50
河南SMC小型氣動滑臺MXH16-60
鄭州SMC小型氣動滑臺MXH20-10
洛陽SMC小型氣動滑臺MXH20-15
四川SMC小型氣動滑臺MXH20-20
成都SMC小型氣動滑臺MXH20-25
長沙SMC小型氣動滑臺MXH20-30
湖北SMC小型氣動滑臺MXH20-40
武漢SMC小型氣動滑臺MXH20-5
合肥SMC小型氣動滑臺MXH20-50
南昌SMC小型氣動滑臺MXH20-60
海口SMC小型氣動滑臺MXH6-10
昆明SMC小型氣動滑臺MXH6-15
貴陽SMC小型氣動滑臺MXH6-20
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