1．面板用薄板的性能要求和材質(zhì)設(shè)計(jì)

　　汽車面板部件可分類為以外側(cè)面板和擋泥板為代表的由深沖成形要素支配的部件和以蓋、罩、頂板及后貨箱蓋為代表的由凸肚成形要素支配的被稱作蓋物的部件。由于前者成形面積大且形狀復(fù)雜，故原料板不僅須具備深沖成形性，還需具備凸肚成形的復(fù)合成形性；由于后者是被成形為塑性變形量較小的平坦形狀，除要求面板的尺寸精度之外，還要求具有抗撓曲(即凸肚剛)性和抗凹痕性。用于面板部件的薄板厚度，內(nèi)板為0．6～1．2mm，外板為0．6～0．8mm；在確保部件的凸肚剛性和耐凹痕性的前提下，進(jìn)一步薄壁化的困難不少。

　　外層面板用薄板材質(zhì)的設(shè)計(jì)方針如下：能適用于蓋物等形狀凍結(jié)性嚴(yán)格部位的鋼板強(qiáng)度YS≤24kgf／mm2(235MPa)、TS≤45kgf／mm2(440MPa)；以深沖深度≤40mm的淺深沖擋泥板為例，在成為深沖性指標(biāo)的鋼板軋制方向(0°)、45°方向(45°)、垂直方向(90°)的平均r(即塑性應(yīng)變比)值〔rm＝(40°＋2r45°＋r90°)／4〕與成為凸肚成形性指標(biāo)的n值(加工硬化指數(shù))處于對立關(guān)系條件下，當(dāng)兩特性保持平衡時(shí)，即可穩(wěn)定沖壓成形。