模擬運輸振動臺的目的是在于實驗中作一連串可控制的振動模擬，測試產品在壽命周期中，是否能承受運送或振動環境因素的考驗，也能確定產品設計及功能的要求標準。據統計的數據顯示提升3%的設計水平，將增加20%的回收及減少18%的各項不必要支出。振動模擬依據不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環掃描、隨機振動及應力篩檢等，而振動的效應計有:模擬環境運輸振動試驗臺

模擬運輸振動臺的目的是在于實驗中作一連串可控制的振動模擬，測試產品在壽命周期中，是否能承受運送或振動環境因素的考驗，也能確定產品設計及功能的要求標準。據統計的數據顯示提升3%的設計水平，將增加20%的回收及減少18%的各項不必要支出。振動模擬依據不同的目的也有不同的方法如共振搜錄、共振駐留、循環掃描、隨機振動及應力篩檢等，而振動的效應計有:

一、結構的強度.

二、結合物的松脫.

三保護材料的磨損。

四、零組件的破損。

五、電子組件之接觸不佳。

六、電路短路及斷續不穩。

七、各件之標準值偏移。

八、模擬運輸振動臺提早將不佳件篩檢出。

九、找尋零件、結構、包裝與運送過程間之共振關系，改良其共振因素。而振動測試的程序，須評估訂定試驗規格，夾具設計之真實性，測試過程中之功能檢查及*后試件之評估、檢討和建議。模擬運輸振動試驗臺的要求在于確認產品的可靠度以及提前將不佳品在出廠前篩檢出，并評估其不佳品的失效分析以期成為一個高水平、高信賴度的產品。

a、調節速度旋鈕,運輸臺無反應

1).控制箱和運輸臺的連接電線插頭沒有接好

2).調速旋鈕損壞

3).調速控制板損壞

4).電機損壞

解決方法

1).從新連接插頭

2).檢修或更換調速旋鈕

3).檢修或更換調速控制板

4).檢查或更換

b、運輸臺動作,但轉速表一直顯示是零

1).轉速表損壞

2).傳感器損壞

3).傳感器位置變化

解決方法

1).更換轉速表

2).更換傳感器

3).調整傳感器的位置

c、定時器不顯示

定時器燒壞

更換定時器

d、定時達到后,運輸臺仍然繼續運行

1).定時器損壞

2).中間繼電器損壞

解決方法

1).更換定時器

2).更換中間繼電器

e、運輸臺運行時,有撞擊聲

固定螺絲松動

擰緊相關螺絲

一、結構的強度.

二、結合物的松脫.

三保護材料的磨損。

四、零組件的破損。

五、電子組件之接觸不佳。

六、電路短路及斷續不穩。

七、各件之標準值偏移。

八、模擬運輸振動臺提早將不佳件篩檢出。

九、找尋零件、結構、包裝與運送過程間之共振關系，改良其共振因素。而振動測試的程序，須評估訂定試驗規格，夾具設計之真實性，測試過程中之功能檢查及*后試件之評估、檢討和建議。模擬運輸振動試驗臺的要求在于確認產品的可靠度以及提前將不佳品在出廠前篩檢出，并評估其不佳品的失效分析以期成為一個高水平、高信賴度的產品。

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