數控加工中心綜合供應商
中、**加工中心
市場高占有率加工中心
高性價比加工中心
一、加工中心簡介
加工中心簡稱cnc，由機械設備與數控系統組成的用于加工形狀復雜工件的高效率自動化機床。
加工中心備有刀庫，具有自動換刀功能，是對工件一次裝夾后進行多工序加工的數控機床。
加工中心是高度機電一體化的產品，工件裝夾后，數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等，可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調整等輔助工序時間，對加工形狀比較復雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的效果。
二、加工中心的分類：
1、按結構可分為：
立式加工中心：
是指主軸軸線與工作臺垂直設置的加工中心，至少是三軸二聯動，一般可實現三軸三聯動，有的可進行五軸、六軸控制。主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件，能完成銑、鏜削、鉆削、攻螺紋和用切削螺紋等工序。
立式加工中心工件裝夾、定位方便；刃具運動軌跡易觀察，調試程序檢查測量方便，可及時發現問題，進行停機處理或修改；冷卻條件易建立，切削液能直接到達刀具和加工表面；三個坐標軸與笛卡兒坐標系吻合，感覺直觀與圖樣視角一致，切屑易排除和掉落，避免劃傷加工過的表面。
應用：*適宜加工高度方向尺寸相對較小的工件。
臥式加工中心：
指主軸軸線與與工作臺水平設置的加工中心，通常都帶有可進行分度回轉運動的工作臺。臥式加工中心一般都具有三個至五個運動坐標，常見的是三個直線運動坐標加一個回轉運動坐標，它能夠使工件在一次裝夾后完成除安裝面和頂面以外的其余四個面的加工，*適合加工箱體類零件。
臥式加工中心調試程序及試切時不便觀察，加工時不便監視，零件裝夾和測量不方便，但加工時排屑容易，對加工有利。與立式加工中心相比，臥式加工中心的結構復雜，占地面積大，價格也較高。
應用：*適合加工箱體類零件。
龍門加工中心：
形狀與龍門銑床相似，主軸多為垂直設置，除自動換刀裝置外，還帶有可更換的主軸附件，數控裝置的功能也較齊全，能夠一機多用，尤其適用于加工大型或形狀復雜的零件，如汽車模具、飛機的梁、框、壁板等整體結構件。
五面體加工中心（復合加工中心或萬能加工中心）：
具有立式加工中心和臥式加工中心的功能，工件一次安裝后能完成除安裝面外的所有側面和頂面等五個面的加工，也稱為萬能加工中心或復合加工中心。
它有兩種形式，一種是其主軸可以旋轉90°，可以進行立式和臥式加工；另一種是其主軸不改變方向，而由工作臺帶著工件旋轉90º，完成對工件五個表面的加工。
2、按加工工序可分為：
車削加工中心：
車削中心是在數控車床的基礎上，配置刀庫和機械手，使之可選擇使用的刀具數量大大增加。車削中心主要以車削為主，還可以進行銑、鉆、擴、鉸、攻螺紋等加工。其加工對象主要有：復雜零件的錐面、復雜曲線為母線的回轉體。在車削中心上還能進行鉆徑向孔、銑鍵槽、銑凸輪槽和螺旋槽、錐螺紋和變螺距螺紋等加工。
鉆削加工中心(鉆孔攻牙加工中心)：
以孔加工為主，因此在主軸設計時重點考慮軸向承載即可，通常徑向承載能力都很弱，除了孔加工以外，只能進行少量很輕載的銑削。如果強行進行重載銑削或銑削工作量大的話，主軸精度很快就會失去。另外由于此類產品大多數面對小型零件的中小孔加工，通常使用BT-30或相當規格的主軸，主軸功率也不是很大，機床也不大。也正是因此，機床的運動部件慣量小，因此可以實現更高的進給速度和換刀速度，對于小型的以孔類加工為主的零件，我們可以得到很高的加工效率。
銑削加工中心：
滿足大量甚至重載銑削要求，軸向和徑向承載能力都滿足使用要求，主軸剛性要比鉆攻中心要求高得多。此類機床面對的加工對象非常廣泛，規格大小覆蓋范圍很廣。銑削對主軸剛性的要求高，主軸錐孔的規格通常至少是BT-40以上。銑削重載要求結構件相對厚重，因此運動慣量也較大，和鉆攻中心相比，要實現同樣的速度需要更高成本。
鏜銑加工中心：
鏜銑加工中心是*先發展起來且目前應用*多的加工中心，平常所稱的加工中心一般就指鏜銑加工中心。其各進給軸能實現無級變速，并能實現多軸聯動控制，主軸也能實現無級變速，能實現刀具的自動夾緊和松開(裝刀卸刀)，帶有自動排屑和自動換刀裝置。其主要工藝能力是以鏜銑為主，還可以進行鉆、擴、鉸、锪、攻螺紋等加工。
加工對象主要有：加工面與水平面的夾角為定角(常數)的平面類零件，如盤、套、板類零件；加工面與水平面的夾角呈連續變化的變斜角類零件；箱體類零件；復雜曲面(凸輪、整體葉輪、模具類、球面等)；異形件外形不規則，大都需要點、線、面多工位混合加工)。
復合加工中心：
車銑復合加工中心：指既具有車削功能和銑削加工功能的加工裝備。一般是指大型和重型的車銑復合加工裝備，車和銑功能同樣強大，可實現一些大型復雜零件(如大型艦船用整體螺旋槳)的一次裝夾多表面的加工，由裝備的精度來保證。零件的型面加工精度、各加工表面的相互位置精度(如螺旋槳葉型面、定位孔、定位面等的相互位置精度)由裝備的精度保證。
車鉆銑復合加工中心
車銑鏜復合加工中心
車鉆銑復合加工中心
車銑復合加工中心
車銑鏜復合加工中心
車磨復合加工中心
超聲振動銑削復合加工中心
激光切割沖裁復合加工中心
沖裁等離子切割復合加工中心
柔性加工單元（柔性生產線）：
柔性加工單元由多臺鉆削加工中心、多臺專機分別作為獨立的加工單元用十幾條物料傳輸裝置聯成。每個加工單元完成一定的加工工藝。加工線自動化程度高、節拍快，即能滿足大批量的 高效生產，又具有很高的柔性、能夠加工摩托車曲軸箱系列產品。
3、按主軸速度分：低速速加工中心、高速加工中心
高速加工中心：高速加工中心不斷提高的工作性能是模具制造業得以高效和高精度加工模具的重要前提。90年代中后期出現的三軸高速加工中心現已發展到五軸高速加工中心。在驅動方式上，已從直線運動(X/Y/Z軸)的伺服電機和滾珠絲杠驅動發展到目前的直線電機驅動，回轉運動 (A和C軸)采用了直接驅動的轉矩電機，還有通過直線電機和轉矩電機使加工中心發展成全采用直接驅動的五軸加工中心。顯著提高了加工中心的行程速度、動態性能和定位精度。
4、按運動坐標數和同時控制的坐標數分類
加工中心可分為三軸二聯動，三軸三聯動，四軸三聯動，五軸四聯動，六軸五聯動等。
三、加工中心應用：
加工中心適用于復雜、工序多、精度要求高、需用多種類型普通機床和繁多刀具、工裝，經過多次裝夾和調整才能完成加工的具有適當批量的零件。
其主要加工對象有以下四類：
1、箱體類零件
箱體類零件是指具有一個以上的孔系，并有較多型腔的零件，這類零件在機械、汽車、飛機等行業較多，如汽車的發動機缸體、變速箱體，機床的床頭箱、主軸箱，柴油機缸體，齒輪泵殼體等。箱體類零件在加工中心上加工，一次裝夾可以完成普通機床60％～95％的工序內容，零件各項精度一致性好，質量穩定，同時可縮短生產周期，降低成本。對于加工工位較多，工作臺需多次旋轉角度才能完成的零件，一般選用臥式加工中心；當加工的工位較少，且跨距不大時，可選立式加工中心，從一端進行加工。
2、復雜曲面
在航空航天、汽車、船舶、國防等領域的產品中，復雜曲面類占有較大的比重，如葉輪、螺旋槳、各種曲面成型模具等。就加工的可能性而言，在不出現加工干涉區或加工盲區時，復雜曲面一般可以采用球頭銑刀進行三坐標聯動加工，加工精度較高，但效率較低。如果工件存在加工干涉區或加工盲區，就必須考慮采用四坐標或五坐標聯動的機床。
3、異形件
異形件是外形不規則的零件，大多需要點、線、面多工位混合加工，如支架、基座、樣板、靠模等。異形件的剛性一般較差，夾壓及切削變形難以控制，加工精度也難以保證，這時可充分發揮加工中心工序集中的特點，采用合理的工藝措施，一次或兩次裝夾，完成多道工序或全部的加工內容。
4、盤、套、板類零件
帶有鍵槽、徑向孔或端面有分布孔系以及有曲面的盤套或軸類零件，還有具有較多孔加工的板類零件，適宜采用加工中心加工。端面有分布孔系、曲面的零件宜選用立式加工中心，有徑向孔的可選臥式加工中心。
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