汽車尾氣質量流量計特點: 安裝方便，維修簡單雙向檢測，防振動 多至8點流量測量 輸出模擬量的校正多點非線性曲線修正 寬量程比100：1 流量與溫度同時檢測，切換顯示 大口徑小流量測量，可做泄露檢測 采用專有技術“雙平衡結構”封裝傳感器 專有高濕、高溫算法，介質溫度可達500℃ 直接質量流量檢測，無需溫度壓力補償
工作原理 熱式流量計是基于熱擴散原理而設計的流量儀表.即利用流體流過發熱物體時,發熱物體的熱量散失多少與流體的流量呈一定的比例關系.該系列流量計的傳感器有兩只標準級的RTD,一只用來做熱源,一只用來測量流體溫度,當流體流動時,兩者之間的溫度差與流量的大小成線性關系,再通過微電子控制技術,將這種關系轉換為測量流量信號的線性輸出。
分類：熱式氣體質量流量計按安裝方式分為：插入式和管段式。
插入式 插入式傳感器可在線安裝、在線維護。安裝過程是首先在管道外壁上焊接帶有外螺紋的底座，在底座上安裝1 寸不銹鋼球閥，而后用專用工具將管道打直徑為22mm的孔，打孔完畢后卸下專用工具，*后將傳感器安裝在閥門上并將傳感器插入到管內中心(傳感器的插入位置出廠時已確定)。插入式傳感器適用管道直徑：DN80～6000mm。 管段式 管段式熱式氣體質量流量計出廠時已配備和現場管道內徑相同的工藝管道。與現場管道的連接方式為法蘭連接或螺紋連接。法蘭標準符合國標GB/T9119-2000。管段式傳感器適用管道直徑：DN15～2000mm。 管段式熱式氣體質量流量計傳感器材質為不銹鋼，管道材質為碳鋼或不銹鋼。
應用領域 壓縮空氣測量； 氧氣、氮氣、氫氣、氯氣及多組分氣體測量； 天然氣、液化氣、火炬氣等氣體流量測量； 電廠高爐的一次風、二次風流量測量； 礦井下通風或排風系統流量
測量、瓦斯抽放監控和計量；高爐煤氣測量、煙道氣測量； 沼氣、水處理中的曝氣和氯氣測量；汽車尾氣測量。