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ABB中國**副總裁、電力產品業務部負責人穆赫表示：“ABB是全球**的軌道交通車輛和沿線設施供應商，可以為客戶提供多種具有全球先進技術的系統設備和產品。我們為能夠參與京滬高鐵這一***工程而感到自豪，這是中國客戶對ABB軌道交通技術和實力的認可和肯定。不僅如此，ABB還參與了國內包括武廣、滬寧、鄭西、武合高速鐵路客運專線等一系列國家重點鐵路項目建設，為鐵路交通的高速發展貢獻力量。”

變電站是鐵路沿線的重要基礎設施，主要保障鐵路機車及通信、信號的電力供應。在京滬高鐵項目中，ABB的GIS氣體絕緣開關柜和斷路器用于沿線變電站的供電系統中，確保機車及通信、信號**、穩定的電力供應。其中，ABB提供的ZX1.5-R氣體絕緣開關是專門針對中國電氣化高速鐵路設計開發的。與傳統設備相比，該產品體積更緊湊，能夠節省高達70%的空間；高壓部件完全密閉，**性強。此外，ABB的緊湊型箱式變電站、環網柜等設備則為京滬高鐵沿線信號系統提供可靠的電力供應，保障機車運行所需的穩定的信號。

牽引變壓器是鐵路車輛動力系統中的核心設備，負責為機車高速運行提供穩定的電力供應。ABB的牽引變壓器應用于專為京滬高鐵研制的主力車型之一——CRH380BL高速動車組中，其結構緊湊、耐高溫、抗機械沖擊能力強等優勢能夠有效提升動車的能源使用效率。CRH380BL持續設計時速為350公里、*高運行時速為380公里，動力、**、環保等各項指標達到世界**水平。

高鐵項目建設主要包括車輛設備和沿線基礎設施建設。ABB能夠為機車制造商和鐵路運營商提供眾多系統裝備，包括**的車輛牽引系統和基礎設施的供電設備、柔**流輸電系統（FACTS）、網絡管理方案與SCADA系統等。

在全球范圍內，ABB參與了德國、瑞士、意大利、法國、西班牙、英國等多個國家的高鐵建設項目，如為服務于法國高速鐵路的V150高速列車提供牽引供電系統，幫助其創造了574.8公里/小時的輪軌列車速度記錄；為全球*長的鐵路隧道之一——瑞士Lotschberg鐵路隧道項目提供一整套優化的牽引供電與配電系統；為英法海峽隧道項目提供交鑰匙牽引供電系統等。

ABB是位居全球500強之列的電力和自動化技術領域的領導企業。ABB致力于幫助電力、公共事業和工業客戶提高業績，同時降低對環境的影響。ABB集團業務遍布全球100多個國家，擁有12.4萬名員工。ABB在中國擁有包括研發、制造、銷售和工程服務等全方位的業務活動，擁有1.63萬名員工、31家本地企業和遍布國內80個城市的銷售與服務網絡。欲進一步了解ABB，

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