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它’來保護直流汽車充電樁絕緣**-安科瑞直流絕緣監測儀

一、產品應用背景

隨著工業的發展，很多用電設備和工廠設備采用直流系統供電，直流系統的正極和負極不接地。對于不接地（IT）配電系統，應該進行絕緣電阻的監控以保證供電系統的**運行。

AIM-D100系列直流絕緣監測儀專門為了直流絕緣監測設計，可以應用在10~1500V的直流系統中，用于在線監測直流不接地系統正負極對地絕緣電阻，當絕緣電阻低于設定值時，發出預警或報警信號。

產品基于不平衡橋原理，避免了平衡橋在正負極同時存在接地故障時無法檢測絕緣電阻的問題。

產品可以應用在發電廠家、變電站的直流屏、電動汽車充電裝置、UPS供電系統、光伏直流系統、儲能系統及其它直流電網等直流系統。

二、產品的設計標準

GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統:第1部分:通用要求第B.4.1條：

在充電機端和車輛端均設置IMD電路，充電之前，由充電機負責充電機內部（含充電電纜）的絕緣檢查，由電動汽車負責整個系統的絕緣檢查。充電直流回路DC+、PE之間的絕緣電阻，與DC-、PE之間的絕緣電阻（兩者取小值R），當R>500Ω/V視為**；100 Ω/V < R ≤500Ω/V時，宜進行絕緣異常報警，但仍可正常充電； R≤100Ω/V視為絕緣故障，應停止充電。

NB/T 33001-2018 電動汽車非車載傳導式充電機技術條件第6條：功能要求

6.3 絕緣檢測功能充電機應具備對直流輸出回路進行絕緣檢測的功能，并且充電機的絕緣檢測功能應與車輛絕緣檢測功能相配合。充電電機的絕緣監測功能應符合GB/T 18487.1-2015中的規定。充電機在進行絕緣檢測前應該檢測直流輸出接觸器（K1、K2)的外側電壓，當電壓超過±10V時應停止絕緣監測流程并發出告警信號。

GB XXXX-202X 電化學儲能電站設計標準（征求意見稿）第7.3.3條：儲能單元應具備絕緣監測功能，絕緣監測可由電池管理系統實現，也可由儲能變流器實現，當儲能單元絕緣低時應能發出報警和/或跳閘信號??能儲能變流器及計算機監控系統。