恒溫恒濕試驗(yàn)箱 加濕的過(guò)程實(shí)際上就是提高水汽分壓力，*初的加濕方式就是向試驗(yàn)箱壁噴淋水，通過(guò)控制水溫使水表面飽和壓力得到控制。箱壁表面的水形成較大的面，在這個(gè)面上向箱內(nèi)通過(guò)擴(kuò)散的方式向箱內(nèi)加入水汽壓使試驗(yàn)箱中相對(duì)濕度升高，這一方法出現(xiàn)在上世紀(jì)五十年代。

由于當(dāng)時(shí)對(duì)濕度的控制主要是用水銀電接點(diǎn)式導(dǎo)電表進(jìn)行簡(jiǎn)單的開關(guān)量調(diào)節(jié)，對(duì)于大滯后的熱水箱水溫的控制適應(yīng)性較差，因此控制的過(guò)渡過(guò)程較長(zhǎng)，不能滿足交變濕熱對(duì)加濕量要求較多的需要，更重要地是在對(duì)箱壁噴淋的時(shí)候，不可避免地有水滴淋在試品上對(duì)試品形成不同程度的污染。

單級(jí)壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比的限制

單級(jí)蒸氣壓縮式制冷機(jī)的**蒸發(fā)溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比.制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)(如空氣或水)的溫度決定.在通常情況下,它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi),壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān).當(dāng)冷凝壓力一定時(shí),隨著蒸發(fā)溫度的降低,蒸發(fā)壓力也相應(yīng)下降,因而使壓縮比上升.它將引起壓縮機(jī)排氣溫度的升高、潤(rùn)滑油變稀、使?jié)櫥瑮l件變壞、嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象.另一方面,壓縮比的增大將導(dǎo)致壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降低、制冷量減少、實(shí)際壓縮過(guò)程偏離等熵過(guò)程越遠(yuǎn)、壓縮機(jī)功耗增加、制冷系數(shù)下降、經(jīng)濟(jì)性降低將出現(xiàn)以下一些影響.