3 我廠狀態監測的現狀
3.1 離線監測
狀態監測現有的主要離線儀器主要有多功能數據采集器及其配套軟件、紅外熱像儀及其配套軟件、真空測漏儀和軸承聽診器,對#2機組的大型關鍵輔助設備安裝了在線監測系統,各運行、檢修班組均配置了測振儀、點溫儀、轉速表等先進監測設備。
根據設備點檢分工原則,對設備的檢測點制定了檢測周期,點檢標準和點檢路線;對檢測回來的數據圖象進行分析,并出具監測報告;對有問題的設備除了及時通知有關專業外,還在標準格式的異常報告上,加以詳細的文字說明;對應當引起注意的設備縮短監測周期,進行連續的跟蹤監測,以便早發現、早處理,防止事故擴大。
另外在機組大、小修前一般都要求**檢查一次,為設備的檢修提供參考依據,檢修后再**檢查一次,以利對檢修質量進行**的評價。在機組啟動過程中如有問題,也要對其跟蹤監測,確保機組**。
3.2 在線監測
狀態檢修要求在機組設備出現故障之前,及時提出檢修請求,避免故障停機和不必要的負荷擾動,*大程度地提高機組的運行可靠性。顯然,狀態檢修需要對機組設備的性能參數,運行情況進行連續跟蹤和分析。#2機組目前已安裝實時在線監測系統,實現設備狀況跟蹤和分析。
3.3 加強培訓、不斷提高監測水平
設備狀態監測工作的普及、深入和提高,關鍵在人員的素質。我廠非常重視狀態監測技術人員的培訓工作,采用廠內辦班、廠外學習、請進來走出去等各種方式,不斷提高監測人員的素質和業務水平。比如99年在處理#1發電機振動過大時,培訓中心抓住機會在全廠范圍內舉辦了振動講座,請西安熱工研究院的施維新高工授課。施高工在99年9月11日授課時并沒有講什么高深的理論,其中心內容就是診斷思路與診斷方法問題,診斷思路正確與否、診斷方法是否得當將直接影響診斷的準確性。這次培訓讓診斷人員受益匪淺,使他們的診斷水平跨上一個新的臺階。
我廠為適應新上兩臺機組的需要,于2002年對原輸煤系統進行了改造,其中#6皮帶新裝一臺電機,試運時振動高達230μm,施工單位和電機購置單位各執一詞,通過測試,諧波能量集中于基頻,這是轉子不平衡的典型特征,但診斷人員并沒有過早的下結論,而是按照診斷的思路與方法,首先檢查了電機基礎的動剛度,發現電機與基礎之間的墊鐵不平整、放置的位置不對,導致連接剛度不足;電機基礎為鋼架焊接結構,其支承剛度嚴重不足,為了證明這一點,將電機置于地面上試運,測得振動僅為12μm。因此確診為新購電機本身沒有問題,而電機基礎的動剛度嚴重不足,應采取措施加固基礎。施工單位對電機基礎灌漿后,電機振動降至20μm以下。
2003年8月份,管理局在海洋設備年審時,檢測到船舶公司151船#2柴油機發電機振動高達287μm,盡管諧波能量集中于基頻,但診斷人員利用正向推理方法迅速而準確的將主導故障鎖定為基礎動剛度不足,為船舶公司解決一生產實際問題。
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