飛機(jī)門窗密閉性檢測(cè)儀 LEAK DETECT SLD700

飛機(jī)飛行過(guò)程中，機(jī)艙與外部有著巨大的壓差。任何微小的泄漏都會(huì)給壓力系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p害，從而產(chǎn)生嚴(yán)重后果。這就要求在日常維修保養(yǎng)時(shí)，需對(duì)飛行器的門窗密閉性有個(gè)快速的檢測(cè)方法。由于飛行測(cè)試這種方法的非經(jīng)濟(jì)性，因此該項(xiàng)工作必須在地面的機(jī)庫(kù)內(nèi)完成。
德國(guó)HUK公司生產(chǎn)的飛機(jī)門窗密閉性檢測(cè)儀LEAK DETECT SLD700是一款*有效的針對(duì)飛機(jī)密閉性檢測(cè)設(shè)備。可檢測(cè)出壓縮空氣泄露處所產(chǎn)生超聲波組份信號(hào)。
針對(duì)門窗密封檢測(cè)時(shí)，利用飛機(jī)門窗密閉性檢測(cè)儀 LEAK DETECT SLD700的發(fā)射器可以輕松替代由泄漏點(diǎn)壓縮空氣產(chǎn)生的超聲波信號(hào)源。同時(shí)檢漏過(guò)程中還需配合LEAK-DETECT的超聲波采集器一起操作檢測(cè)。
飛機(jī)門窗密閉性檢測(cè)儀 LEAK DETECT SLD700套裝包含：
耳機(jī)，超聲波采集器及相應(yīng)的鵝頸傳感器，超聲波發(fā)射器，便攜式儀器箱。
儀器操作簡(jiǎn)單易用：
1.將超聲能波發(fā)射器置于機(jī)艙或座艙內(nèi)，鎖好門窗。
2.在飛機(jī)外，用集波器沿著門窗密封處巡檢。
3.當(dāng)檢測(cè)到漏點(diǎn)，主機(jī)上的LED燈會(huì)變?yōu)槌壬蛘呒t色。同時(shí)在耳機(jī)里會(huì)聽到報(bào)警聲音。
4.越接近泄露點(diǎn)，聲音會(huì)越響。
5. 通過(guò)調(diào)節(jié)主機(jī)上的“+、-”鍵可調(diào)節(jié)儀器靈敏度。然后用標(biāo)記筆做好泄漏點(diǎn)標(biāo)志以備以后維修。