一.直到上世紀七十年代初,隨著電力電子、微電子和微機技術的飛速發展,人們長期渴望的變頻調速器實現了工業化生產。
1.一個交流電動機變頻調速系統由變頻調速器驅動器交流電動機和控制器三大部分組成。其中關鍵核心設備是變頻調速器,由它來實現電動機電壓和頻率的平滑變化。
2.所謂變頻調速器——它將三相工頻(50Hz)交流電源(或任意電源)變換成三相電壓可調、頻率可調的交流電源,有時又將變頻調速器稱為變壓變頻裝置VVVF。主要用于交流電動機(異步機或同步機)轉速的調節。
3.變頻調速在調頻范圍、靜態精度、動態品質、系統效率、完善的保護功能、容易實現自動控制和過程控制等諸方面是以往的調壓調速、變極調速、串級調速、滑差調速和液力耦合器調速等無法比擬的。它是公認的交流電動機*理想*有前途的調速方案,代表今后電氣傳動的發展方向。
4.近三十多年來變頻調速已行業中得到廣泛應用。低壓電動機變頻調速應用已非常普及和成熟。高壓電動機變頻調速也正在被人們關注和逐步應用。交流電動機變頻調速除了有**的調速性能之外,還有顯著的節約電能和保護環境等重大作用,是企業技術改造和產品更新換代的理想調速裝置。
二、變頻調速與風機水泵節能
1.風機水泵變頻調速節能效益。
2.電力供應與需求矛盾存在較大電力缺口,需要節電。
3.我國電動機總裝機容量達4.5億kW,約消耗國內65%發電量。
(因此如何實現電動機節電就非常重要。一般電機節能有二個途徑:一是提高電機本身效率達到長期高效運行,主要用于恒速機械;另一個是提高電機轉速的控制精度,使電機在*節能的轉速下運行。)
4.風機水泵和壓縮機是國民經濟生產中量大面廣的電動機驅動設備,總電機容量達1.5億,用電量占國內發電量的35%左右,其中約20%~30%風機水泵需要調速。
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