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企業信息
第18年
- 入駐時間: 2006-09-21
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新聞詳情
硬度計故障的分析與排除
日期:2025-11-18 19:38
瀏覽次數:1634
摘要:
如果硬度計示值不合格:引起HR-150型洛氏硬度計檢定不合格的因素有很多,如:壓頭、預負荷、主負荷、機架及試樣支承機構、測量指示機構、試件、試驗條件、操作者等。我們就其一些常見故障進行分析和排除,如下:
1、加預負荷初,指針有抖動
主要原因:平鍵與升降絲桿的長鍵槽配合松動。
排除方法:擰緊平鍵緊固螺絲或更換平鍵。
2、主負荷加完后,指針有抖動
主要原因:砝碼托盤上有油;緩沖器相對工作臺不水平;機身不水平。
排除方法:**拖盤油污;調整緩沖器連接機身螺釘,使其水平;在工作臺面上校正水平。
3、開始加主負荷時指針跳動
主要原因:加荷手柄有松動現象;緩沖器的油量不夠。
排除方法:緊固松動的頂絲;加油并排凈空氣。
4、施加主負荷后,指針較長時間才走動
主要原因:砝碼吊桿太長。
排除方法:調短吊桿。
5、加主負荷后,指針不動
主要原因:主負荷沒有加上;緩沖器油針關閉了油孔。
排除方法:調短吊桿長度;打開緩沖器,調開油針。
6、加主負荷時,指針走動太快
主要原因:緩沖器的調節油針在*大開口位置;緩沖器無油。
排除方法:調節油針至合適位置;加油并排凈空氣。
7、加主負荷時,指針走動太慢
主要原因:緩沖器的調節油針調的過小;緩沖器油太臟或粘度過大;百分表測量桿有較大的摩擦;主軸系統有阻力。
排除方法:調節油針至合適位置;更換粘度合適的油;消除摩擦;清洗主軸系統。
8、加主負荷時,指針時走時停、時快時慢
主要原因:緩沖器的油缸里有空氣;機身不水平致使砝碼與機身有碰撞或摩擦。
排除方法:排除油缸中的空氣;調整機身水平。
9、主負荷卸除后指針有跳動現象
主要原因:砝碼吊桿與大杠桿連接件的球頭與球窩有油污。
排除方法:清洗油污。
10、主負荷卸除到*后,指針突然上升或下降
主要原因:操縱手柄松動。
排除方法:將操縱手柄的固定螺絲調好緊固。
1、加預負荷初,指針有抖動
主要原因:平鍵與升降絲桿的長鍵槽配合松動。
排除方法:擰緊平鍵緊固螺絲或更換平鍵。
2、主負荷加完后,指針有抖動
主要原因:砝碼托盤上有油;緩沖器相對工作臺不水平;機身不水平。
排除方法:**拖盤油污;調整緩沖器連接機身螺釘,使其水平;在工作臺面上校正水平。
3、開始加主負荷時指針跳動
主要原因:加荷手柄有松動現象;緩沖器的油量不夠。
排除方法:緊固松動的頂絲;加油并排凈空氣。
4、施加主負荷后,指針較長時間才走動
主要原因:砝碼吊桿太長。
排除方法:調短吊桿。
5、加主負荷后,指針不動
主要原因:主負荷沒有加上;緩沖器油針關閉了油孔。
排除方法:調短吊桿長度;打開緩沖器,調開油針。
6、加主負荷時,指針走動太快
主要原因:緩沖器的調節油針在*大開口位置;緩沖器無油。
排除方法:調節油針至合適位置;加油并排凈空氣。
7、加主負荷時,指針走動太慢
主要原因:緩沖器的調節油針調的過小;緩沖器油太臟或粘度過大;百分表測量桿有較大的摩擦;主軸系統有阻力。
排除方法:調節油針至合適位置;更換粘度合適的油;消除摩擦;清洗主軸系統。
8、加主負荷時,指針時走時停、時快時慢
主要原因:緩沖器的油缸里有空氣;機身不水平致使砝碼與機身有碰撞或摩擦。
排除方法:排除油缸中的空氣;調整機身水平。
9、主負荷卸除后指針有跳動現象
主要原因:砝碼吊桿與大杠桿連接件的球頭與球窩有油污。
排除方法:清洗油污。
10、主負荷卸除到*后,指針突然上升或下降
主要原因:操縱手柄松動。
排除方法:將操縱手柄的固定螺絲調好緊固。

