一、一般說明
本機適用于硫化各種橡膠、塑料模型制品和非模型制品。也可供實驗室和研究院校作壓制試片用。
本機適用于硫化各種橡膠、塑料模型制品和非模型制品。也可供實驗室和研究院校作壓制試片用。
硫化機結構為柱式結構，壓制形式為下壓式。
本機裝有YCB-25/4型雙聯泵，由電動機直接驅動，電動機用磁力起動器起動，內裝熱繼電器作過載保護，當電動機過載或遇到故障時，即會自動停車。
本機的中層熱板是準確安裝在四根立柱中間，并裝有導架。本機采用管狀電加熱元件加熱，不需鍋爐，減少空氣污染，保持車間清潔，操作方便，**可靠?？蓡螜C使用，方便用戶。本機在左下角設有儲油箱，內裝油液，供油泵循環做功之用。使用油液種類，推薦用N32#或N46#液壓油，油液須經100目/25×25濾網過濾后，方可注入油箱。油液須保持清潔，不得混入雜質。
二、平板硫化機的管理與操作
二、平板硫化機的管理與操作
本機設有電氣控制箱，供操作電動機運轉、停止及控制加熱系統用?？刂崎y上的操縱手柄，可控制壓力油液的流動方向。設備使用前，應在貯油箱內注入經過濾的純凈油液，油箱上設有注油孔，注油高度按油標高度注入。
設備正常使用前，須經空運轉試車，試車前首先應檢查各連接部分是否松動，各管路是否牢固。試車的具體要求如下：
1、 將控制閥的操縱手柄向下撥，打開控制閥，啟動油泵，讓油泵空轉10分鐘，聲音正常方可空載運行。
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2、把手柄向上撥，關閉控制閥，讓具有一定壓力的液壓油進入油缸中，使柱塞上升到熱板閉合時。
3、空運轉試車熱板閉合次數不應少于５次，確認機器符合設計要求后，方可投入正常使用。
三、液壓說明
三、液壓說明
硫化機的液壓系統由油泵、控制閥、油缸及儲油箱等組成，油泵為雙聯凸輪轉子油泵，其額定輸出壓力為16.0MPa。
控制閥包括手控閥、單向閥、壓力調節閥及卸荷溢流閥。
當電動機運轉時，油液自儲油箱濾油器進入油泵，并經油泵排油管進入控制閥，此時，如果手控閥處于關閉位置，則油液經控制閥及油管進入油缸，驅使柱塞上升，如前所述，當壓力達到規定值后，如果停止電動機運轉，單向閥即自動關閉，從而使油缸內的壓力維持不降（壓力表上限指針調節到所需工作壓力，但不能超過16.0MPa）。
如果將手控閥打開，則由于升降平臺及柱塞的自重作用，將油缸內的油液經油缸手控閥及油管壓回儲油箱，熱板下降，壓力表是被控制在控制閥上的，并且與液壓缸相連通的。
四、電氣系統說明
四、電氣系統說明
1、 一般說明：
本機采用380V、50Hz三相四線電源供電，內部控制器件220V，電氣控制線路內設有短路、過載等**保護裝置，
2、 溫度控制：
電加熱系統的加熱元件為0.5KW,110V管狀電阻加熱器，加裝在熱板內，以供熱板加熱之用。熱板內還裝有熱電偶或鉑熱電阻作為熱板溫度顯示之用，并分別由三套溫度控制調節儀BT1、BT2、BT3分別控制每層平板的加熱溫度。加熱開關SA3 閉合后，溫度調節儀得電工作，分別控制交流接觸器KM2、KM3、KM4，使各熱板的加熱器通電加熱。當熱板溫度升到設定溫度時，溫度調節儀能夠控制加熱器自動斷電，自動恒溫。加熱溫度分別可調，以適應于不同橡膠制品的工藝要求。
3、控制系統：
接通開關QS,電源指示燈HL1亮，按動按鈕SB2，交流接觸器KM1吸合并自鎖，油泵電動機M得電運轉，合模上升，此時，由于KM1常開點13－19閉合，KA2得電吸合并自鎖，其常開點7－9閉合，階段電接點壓力表SP電源。當壓力達到設定硫化壓力時，11－9閉合，KA1得電吸合，其常開點13－15斷開交流接觸器KM1控制回路，各常開點恢復常開，油泵電動機停轉運轉。此時，KT時間繼電器開始計時，KT經一定時間延時后動作，其延時閉合的常開點1－23閉合，報警器HA得電報警，硫化時間到，此時可按下急停按鈕SB1再開模。本機具有自動補壓功能，當壓力下降到規定值時，電接點壓力表9－13閉合，交流接觸器KM1吸合，其常開點13－19閉合得電，油泵電動機得電運轉，開始補壓至硫化壓力時9－11重新電接，油泵停止運轉。如此反復實現補壓。
4、注意事項：
1、試車前，應先檢查其接線情況及各接線端是否牢固可靠和電動機運轉方向是否與要求相符。
2、各電氣設備均應妥善接地，應用2.5平方以上導線與大地可靠連接。
3、檢查各電器件觸點，如有損壞，應及時更換或修復。
4、溫度指示調節儀的維護可參見溫度指示調節儀的說明書。
4、溫度指示調節儀的維護可參見溫度指示調節儀的說明書。
5、**使用或改變工藝時，應先設定硫化壓力（電接點壓力表上限針及規定壓力降（壓力表下限針）和硫化時間。
五、保養與注意事項
五、保養與注意事項
平板硫化機使用前，要仔細檢查各部分是否連接牢固，特別要擰緊柱軸上的螺帽，檢查電氣線路接線是否正確，除定期清潔設備外表外，立柱導架間應經常加油，以保持良好的潤滑。
儲油箱中的工作油液，應當隔三個月過濾一次，為此目的，可除去油液中的雜質，油液使用一年后，應當更換新油液，控制閥與閥座，至少每年要拆下來精細研磨一次。
六、更換密封圈的方法
六、更換密封圈的方法
當油缸柱塞的密封圈用舊或損壞，達不到密封要求時，必須更新。為此，可將升降平板升高至*大高度，下面用木塊等物將其墊住，不使其下降，松開升降平板上的固定螺釘，轉動手柄，打開放油口，使柱塞與升降平臺分離，再松下法蘭螺帽，將法蘭從柱塞與升降平板空隙中取出，然后關閉回油閥，繼續開動油泵，柱塞向上移動，把密封圈從油缸中取出，并換置新的。*后，按原樣裝好即可。
公安機關備???號：
