前，霍尼韋爾航空航天集團 (紐約證券交易所代碼： HON) 與中國東方航空公司(以下簡稱“東航”)簽署了一系列協議，旨在幫助日益擴大的東航機隊提升**、效率和性能，進一步拓展雙方的戰略合作伙伴關系。根據協議內容，霍尼韋爾將為未來五年內交付的58架全新波音737NG飛機提供一系列航電設備，與此同時，將為15架全新的空客A330飛機提供機輪和剎車系統。這標志著至2015年，東航的51架空客A330飛機都將全部配備霍尼韋爾機輪和剎車系統。
霍尼韋爾為東航全新波音737NG飛機配備的航電設備包括：
IntuVue三維氣象雷達，作為業內氣象雷達中的科技翹楚，能夠為機組成員提供從地面到六萬英尺高空和320海里范圍內空域的氣象監測數據，并幫助飛機減少不必要的航路繞飛而節省燃油。此外，該三維氣象雷達可供選擇的*新升級版能夠有效地提前預測風暴中的冰雹與閃電，及時幫助飛行員改變航路，提升乘客的飛行**及避免可能造成機體損傷的風暴。
霍尼韋爾空中交通防撞系統(TCAS)，通過SmartTraffic技術為飛機提供更直觀、更**的空中交通狀況，從而幫助飛機在空中交通密集的區域準確而**地飛行。該系統的技術特性能夠區分陸地和海洋航路上的飛機，從而幫助節省燃油。
增強型近地警告系統(EGPWS)，利用業內***的全球地形數據庫來預測飛機飛行路線和地形、障礙物間的潛在沖突?？晒┫螺d的*新軟件升級致力于解決跑道偏離和跑道入侵問題，這也是飛機在機場及機場附近發生事故*常見的原因。
配備上述航電設備后，東航將擁有*先進的波音737NG機隊平臺，不僅為乘客提供*大限度的**性和舒適度，而且能夠降低運營成本，減少燃料消耗和碳排放。
東航還為其空客A330機隊選擇了霍尼韋爾成熟的飛機著陸系統。根據協議，在霍尼韋爾**的工程師、客戶和產品服務網絡的支持下，霍尼韋爾將通過與東航的合資企業為制動系統提供一整套獨特的售后及維護解決方案。
為滿足現代飛機不斷提高的性能要求，霍尼韋爾通過使用碳熱沉材料，鈦剎車組件和擁有**的抗氧化保護技術，減輕飛機重量并降低其總體成本。同時，也提高了剎車系統的耐久性和可靠性，提升飛機著陸系統的性能和使用周期。
霍尼韋爾航空航天集團亞太區總裁高博安表示：“隨著中國乘客數量的持續快速增長，航空公司已經意識到了提升飛機技術的必要性，這些技術對機隊的**、運能和效率都極為重要。霍尼韋爾為東航機隊提供了下一代*新技術，助力其在航空市場的發展。”
公安機關備案號：
