原標題：霍尼韋爾全力推廣渦輪技術
“五年，中國汽油渦輪增壓車輛的銷量實現翻五番。 ”日前，霍尼韋爾中國研發中心交通運輸系統部總監顧茸蕾通過對市場的調研，表示如此雄心。
據顧茸蕾介紹，渦輪增壓技術在應用上具有廣泛的前景，其既有小型發動機燃油經濟性，又有大型發動機的性能。在同等功率下，增壓器能提高燃油效率高達35%。他指出，目前，全球超過20%的輕型車采用渦輪增壓技術，到2020年將提高到70%，因此渦輪增壓有著廣闊的市場。如今，在美國搭載霍尼韋爾增壓技術的1.4T車型占到總銷量的80%；未來5年，中國汽油渦輪增壓車輛的銷量將翻5番，接近200萬臺。
顧茸蕾談道，目前， 汽車 輕量化、小排量化已經成為一種趨勢，渦輪增壓技術則是一條路徑。經過近十年發展，現今**代汽油渦輪增壓技術逐漸成熟。新技術*大可實現20%的燃油經濟性，并且重新優化設計的渦輪，以更緊湊的結構實現了渦輪增壓器尺寸減小30%。在此之上，霍尼韋爾**代汽油渦輪可以實現與發動機同壽命（實驗為商用車160萬公里、乘用車30萬公里），并有成本**的優勢。
目前，霍尼韋爾的渦輪增壓器已廣泛應用于商用車、乘用車，應用的發動機排量范圍涵蓋從0.8升的小型乘用車發動機（Tata Nano）到100升的CAT礦用卡車，這讓我們再一次看到渦輪增壓技術的無限可能。
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