據稱，《‘十二五**裝備制造業產業發展規劃》(以下簡稱《規劃》)將于本月底之前正式向外界公布，科技自動化將迎來巨大的發展機遇!
作為戰略新興產業的重要內容，**裝備制造業“十二五”的發展思路是從五大方向重點突破，分別是航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備。該《規劃》提出的目標是，到2015年**裝備的銷售產值占裝備制造業的比例將達20%以上，預計年銷售產值將會達到6萬億元。
數據顯示，目前智能裝備的產業規模約為3000億元，市場多被國外廠商壟斷，國內廠商市占率低，智能儀器儀表與控制系統為10%，工業機器人與專用裝備為20%，中檔數控機床為20%，**數控機床為1%。而《規劃》制定的目標是，到2015年，銷售收入達到1萬億元，國民經濟重點產業所需**智能裝備及基礎制造裝備國內市場占有率達到50%;2020年銷售收入達到2萬億元，國內市場占有率達到70%。
事實上，不僅智能裝備制造業，航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備等行業也存在類似的問題：過度依賴投資增長，自主**能力薄弱，缺乏核心技術和自主品牌;基礎制造水平滯后，部分領域存在重復建設和產能過剩，能源資源利用率低，產品能耗高等。
《規劃》預計到2015年，**裝備制造業年銷售產值將在6萬億元以上。“力爭通過10年左右的努力，使**裝備制造業成為國民經濟的支柱產業，銷售產值占裝備制造業的比例達到30%以上，**裝備國內市場滿足率超過25%。”
中金公司發布的一份報告對**裝備制造業的市場容量進行了詳盡的測算。除了智能裝備制造業到2015年銷售收入達到1萬億元之外，中金公司預測，未來十年全球海洋工程設備建造年均市場容量為500億到600億美元，未來我國海洋工程裝備國內市場滿足率將提升至60%以上，國際市場份額提高到20%。軌道交通裝備方面，預計到2015年，**地鐵的通車里程將有望達到3904公里，總投資在8000億以上。航空產業方面，目前民用飛機制造產值約1300億元左右。國內目前主要生產新舟60支線飛機、教練機、農用機和直升機等通用飛機。干線飛機尚無生產能力，被波音空客雙寡頭壟斷。衛星及應用產業方面，衛星制造和發射產業規模約為70億元，衛星應用產業規模為600億元。制造和發射產業分別被航天五院和航天一院壟斷，衛星應用產業中GPS導航系統占據了95%以上的市場份額，國產北斗導航系統僅占1%。目前已發射8顆北斗導航衛星，計劃到2012年，發射十多顆衛星，建成覆蓋亞太地區的北斗衛星導航系統，到2020年建成由5顆靜止軌道和30顆非靜止軌道衛星組網而成的全球衛星導航系統。北斗衛星導航系統2015年將形成價值1500億到2000億元的產業，2020年有望達到4000億元。
未來5到10年是**裝備制造業快速發展的重要時期，它在整個裝備制造業里的增長速度是*快的，有很強的替代作用，成長空間巨大。而目前我國裝備制造業的年產值就已經超過14萬億，到2015年**裝備制造業達到6萬億不成問題。
根據2009年各國統計局數據，我國裝備制造業規?？偭繛?.2萬億美元，美國則由2萬億美元下降至1.5萬億美元，日本為1.23萬億美元。
“現在我國裝備制造業已經做大，下一步的目標是做強。”上述裝備工業司官員表示。
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