1、用升壓變壓器可將發電機的端電壓升高到幾萬伏或幾十萬伏以降低輸送電流，減少輸電線路上的能量損失，而又不增加導線截面將電能遠距離輸送過去。
2、用降壓變壓器將高壓降低到適合用電設備使用的低電壓，將輸點線路的高電壓，變換成各種不同的等級的電壓，以滿足各類用電負荷的需要。
3、用途：是改變交流電壓的電氣設備。本預案課題主要討論電壓10KV，額定容量1000KVA，頻率50HZ電力變壓器的安裝與調試。
二、電力變壓器的組成及作用：
1、高、低壓絕緣套管：它是變壓器箱外的主要絕緣裝置，有固定引線與外電路連接主要部件。
2、分接開關：改變一次繞組匝數，調正二次電壓，氛圍有載調壓和無載調壓。
3、氣體繼電器：它與控制電路連通構成瓦斯保護裝置。
4、防爆管：是變壓器內部發生故障時，壓力巨增，起壓力保護。
5、油枕：變壓器運行中補油級儲油裝置，有油標管，監視油色，油位，上方裝有注油孔和出氣瓣。
6、呼吸器：裝有硅膠吸潮，硅膠干燥下呈淺藍色，當吸潮飽和狀態時，變為淡紅色，這時取出更換或高溫烘干即可復原仍然保護原有性能。
7、散熱器：作用是降低變壓器運行溫度。
8、油箱、變壓器外殼、保護繞組和鐵芯。
9、高、低繞組：由絕緣銅線或鋁線繞制而成，建立磁場和傳輸電能的電路部分。
⒑ 鐵芯：鐵芯構成了變壓器的磁路，有硅鋼片疊裝而成。
⒒ 放油截門：截門在油箱底部，用來放油和取油樣時使用。
⒓ 溫度計：監視運行溫度，測量上層油溫，有溫度計插孔。
三、變壓器安裝前應做以下工作：
1、工時定額：(按國家定額標準)本體安裝所需綜合工日為21工日。工作內容包括：開箱檢查，本體就位，器身檢查，套管，油枕及散熱器的清洗等，油柱實驗，附件安裝，墊鐵及止輪器制作安裝，補充柱及安裝后整體密封試驗，接地，補漆等。變壓器在安裝過程中是否需要干燥，檢查和判后確定，需要干燥，用鐵損干燥法干燥時后需工日為20日，油過濾所需工日為3.38工日/噸。調試所需工日要另行計算。
2、安裝現場布置：電力變壓器大修及組裝工作*好在檢修室內進行。沒有檢修室，則需要選擇臨時行安裝場所，*好選擇在變壓器的基礎臺附近，使變壓器就位，也可以在基礎臺上就地安裝，室外現場應有帳篷。臨時安裝場所必須運輸方便，道路平坦，有足夠的寬度，地面應堅實，平坦并干燥，遠離煙窗和水塔，與附近建筑物距離要符合防火要求。
3、指定**措施：①防止人身觸電及摔跌等事故的發生。②防止絕緣過熱。③防止發生火災。④防止某物落進油箱。⑤防止附件損壞。⑥防止變壓器翻倒。
4、制定技術措施：①防止變壓器芯不應受潮。②如何保證各連接部分接觸良好。③各部位密封要良好，不漏油。④如何保證變壓器絕緣和油絕緣。
5、安裝工作的基本程序：①準備工作(工具、材料、設備、圖紙)②絕緣的檢查和判斷(主要是線圈和鐵芯)③附件的檢查(應齊全，完好)④吊芯檢查(防止吸潮和工具、零件等掉進油箱)⑤附件安裝(外觀檢查，絕緣測量和嚴密行試驗)⑥結尾工作。⑦交接試驗。⑧試運行。
6、工作人員的組織分工：①安裝總指揮和技術負責人②**員③濾油組④吊裝及運輸人員⑤試驗人員⑥安裝人員。
7、對變壓器室的要求：①**防火②通風良好③**距離應足夠④基礎臺應牢靠⑤吊裝設施應完好。
8、工具材料準備：
⑴安裝機具(如真空泵、油泵、油罐、壓縮空氣機、濾油機、電焊機、行燈變壓器、閥門、各種扳手等。)
⑵測試儀器(如搖表、介質損失角測定器，升壓變壓器，調壓器、電流表、電壓表、功率表、溫度計等。)
⑶起重機具(如吊車、吊架、吊梁、卷揚機、鋼絲繩、滑輪、鏈式起重機等。)
⑷絕緣材料(如絕緣油、紙板、布帶、電木板絕緣漆等。)
⑸密封材料(如耐右橡膠襯墊、石棉繩、鋼墊底、蟲膠漆、尼龍繩等。)
⑹粘結材料(如環氧樹脂膠、膠水、水泥、沙漿等。)
⑺清潔材料(如白布、酒精、汽油等。)
⑻其他材料(如石棉板、方木、電線、鋼管、濾油紙、凡士林油、瓷漆等。)
9、變壓器外部檢查：①內容無機械損傷
②箱蓋螺栓完好
③襯墊密封良好
④套管表面無缺陷
⑤無滲油和漏油現象
⑥無銹蝕、油漆完整
⑦各附件完好無缺
⑧滾輪輪距與基礎鐵軌軌距相溫吻合。
四、變壓器吊芯檢查的條件及要求：
1、變壓器經過長距離運輸，會受到較大的震動，需要進行器身檢查。變壓器的器身檢查分為吊芯和吊罩。無論吊芯或吊罩，檢查的內容是一致的。吊芯檢查應在一個工作日內完成，加快檢查過程。
2、以吊芯檢查為例：⑴變壓器吊芯應在室內進行，如果在室外應有帳篷，防止雨雪大霧、風沙等惡劣天氣禁止吊芯。⑵冬季吊芯溫度不得低于零度，否則對變壓器進行升溫使鐵芯溫度高于周圍溫度10℃⑶鐵芯暴露在空氣中的時間越短越好，相對濕度65%時不應超過16小時，相對濕度25%時不得超過12小時，計算時間從放油開始至注油為止。⑷當天氣相對濕度超過75%以上時，不允許吊芯檢查。⑸在吊芯檢查過程中，要特別注意防止零件和工具等掉進油箱。
五、變壓器吊芯前的工作準備：
⑴工具材料的準備：如儲油箱，濾油機，成套扳手，道本，耐油膠繩，白布，絕緣紙板等。⑵起重設備的準備：如起重機，倒鏈，手扳葫蘆，三角架，鋼絲繩等，若用倒鏈，必須根據變壓器的高度和重量搭好吊架。⑶變壓器油的處理，取油樣化驗及試驗，做好濾油準備，包括濾油紙。⑷做好油盤的準備，用手放線芯。
吊架的高度(h)應不妨礙吊出器身。因此：h=h1+h2+h3+h4+h5試中=h1油箱的高度h2器身的高度h3吊繩套高度h4滑輪(或倒鏈)*小距離h5備用高度(300~500mm)1.吊梁2.滑輪3.繩套4.器身5.油箱
六、吊芯步驟：
⑴選好吊芯位置，放油(放置大盤以下)
⑵拆下防爆筒，油枕，瓦斯繼電器
⑶拆下大蓋螺栓
⑷利用平衡鐵將鐵芯吊出放在油盤內
⑸檢查：①線芯絕緣
②鐵芯絕緣
③穿芯螺栓絕緣
④分接開關接點絕緣
⑤高低壓引線
⑥油箱雜物
⑦散熱管有無堵塞
⑧遙測絕緣電阻
⑨測量直流電阻
⑹所有項目檢查后未發現問題應及時回裝，將鐵芯回裝在油箱內
⑺堅固大蓋螺栓
⑻安裝所拆下的附件
⑼注入合格油
⑽靜止6-10小時后做全套耐壓試驗⑾現場安裝。
七、變壓器安裝要求：
1、變壓器基礎軌道應水平，油枕方應有1-1.5%坡度。
2、變壓器應加固
3、變壓器一、二次引線不應使套管受力。
4、變壓器外殼與中性點及接地裝置連接牢固形成三位一體5. 800KVA(安裝瓦斯繼電器)
八、變壓器試運行：
1、變壓器在全部試驗項目合格后才可進行試運行。
2、試運行前還應對變壓器進行一次**檢查。
3、變壓器做5次沖擊試驗(合閘試驗)。
4、空載運行時間與變壓器容量有關，一般不低于24小時。
5、空載運行時間完成后，變壓器再加負荷。
九、變壓器油處理：
1、壓力濾過法：電力變壓器用的絕緣油必具有絕緣性質和導熱性質(國家標準)在安裝現場，常用壓力濾過法完成絕緣油的一般干燥(除去水分)和凈化(除去臟物)的方法。
2、開閥門8和11，然后起動油泵，再開閥門6和7。停油時，先關閉6和7，然后停油泵，再關閉8和11的閥門。⑵正常工作時，壓力表3*10 ~4*10 Pa的壓力下是正常工作，如果雜質和油紙堵塞，壓力增高，當壓力達到6*10 Pa時，必須停止，更換濾紙。⑶濾紙使用前放在80-90℃烘箱內干燥24小時，放在清潔容器內。⑷濾網，每隔10~15小時清洗一次，開始時濾油3-5分鐘內，出油孔通過閥門10送回污油罐重新濾過，積存濾油器內的油，通過閥門9送回污油系統，再次濾過。以上濾油要多次進行精華和干燥合格為止。
3、變壓器帶電濾油：⑴當電壓高于10V時，不宜采用帶電濾油。因為在過濾時，產生較多的氣泡，氣泡在較高電壓的作用下會產生游離現象，使油的絕緣性能 變壞，導致內部放電。在進行帶電濾油時，定期將瓦斯繼電器內從油中釋放出的氣體放掉。⑵帶電濾油時，油管和濾油機應可靠接地，以保護工作人員的人身**，工作人員要專業，要有人監護，穿帶好絕緣用品。⑶操作：4和5對角閥門接口處，接上壓力式濾油扣，閥門4抽出油，從閥門5處打回油箱，經多項循環濾過，直至符合標準。
十、變壓器的試驗：
1、絕緣電阻的遙測：⑴遙測項目，高壓對低壓及地(殼)，低壓對高壓及地(殼)，⑵選用2500V的兆歐表，對兆歐表進行外觀檢測，應良好，外客完整，搖把靈活，指針無長阻，玻璃無破損。⑶對兆歐表進行開路試，分開兩只表筆，搖動兆歐表的手柄達120 y/min,表針指向無限大(∞)為好，短路試驗：搖動兆歐表手柄，將兩只比瞬間搭接一下，表針指向“0”(零)，說明兆歐表正常。⑷合格值：在溫度20℃十，新變壓器不小于450MΩ，運行中不小于300MΩ，本次數值比上次數值不得降低30% 。⑸吸收比R60/R12，在10-30℃時應為1.3倍。
2、直流電阻測量：可測量變壓器內部導線和引線的焊接質量，并聯支路連接是否正確，有無層間短路或內部斷線，分接開關，套管與引線的接觸是否良好等。
3、測量方法：有電橋可用電橋測量，可直接讀數，準確度高，無電橋可用電壓降法，電壓降法測量直流電阻的接線a)測量小電阻 b)測量大電阻1-被測線圈 2-刀閘 3-蓄電池 4-電壓表 5-電流表直流電阻計算公式：式中：U-電壓表的讀數(mv) I-電流表的讀數(A)帶有分接開關的變壓器，在交接或大修時，應在所有分接頭位置上測量。三相變壓器有中點因出線時，應測量各相線圖的電阻，無中點引出線時，可測量線電阻。
測量時非被測試線圖均應開路，不能短接。測量時必須等待電流穩定后再讀數，應注意人身**。
4、判斷標準：各相線圖的直流電阻相互間的差別不應大于三項平均值的2%，與以前測量比較，相對變化也不應大于2%。為了與出廠測量值或過去測量值進行比較，應將直流電阻值換算到相同溫度時值，公式如下：銅導線： 鋁導線：式中：Re-在溫度為Θ℃測得直流電阻值。Rt-換算溫度為t℃時的直流電阻值。故障原因：⑴分接開關接觸**⑵線圈或引線焊接**、斷裂等。⑶套管導電桿與引線連接**⑷線圈匝間短路或層間短路。
5、組別試驗：
⑴單相變壓器測量極性。三相變壓器測量組別目的是：進行正確的連接，判斷變壓器能否并聯運行。
⑵極性測：可用直流，也用交流測量，另介紹直流測量：直流試驗接線選擇2-4V的蓄電池和零位在中央的直流電壓表，當合閘瞬間，表針向正方向擺，而拉開閘的瞬間，表針向負方向擺，則減極性。反之，加極性。
⑶三相變壓器接線組別測定，有直流法，有交流法。
公安機關備案號：
