1、雙電源
雙電源，就是進線有二種不同的電源，一般情況下用主電源，如果主電源突然斷電了，它會自動切換到備用電源，當主電恢復正常又自動切換到主電供電，切換時間可定。
2、浪涌保護器
浪涌保護器作用是電源防雷。防止雷電和其他內部過電壓侵入設備造成損壞，從室外防雷與線路防雷相結合的綜合防雷方案。在正常工作情況下,防雷保護模塊處于高阻狀態(tài)。當供電線路有雷電侵入或出現操作瞬時過電壓時,防雷保護模塊將以納秒級的響應速度立即導通,將雷電過電壓或瞬時過電壓限制在用電設備允許承受的電壓范圍內,從而保護電子設備正常運行。而當雷電過電壓或瞬時過電壓結束以后,防雷保護模塊又迅速地恢復到高阻狀態(tài),不影響電網的正常供電。
3.斷路器
斷路器是一種很基本的低壓電器,EPS應急電源價格，斷路器具有過載、短路和欠電壓保護功能，能保護線路和電源的能力。根據所采用滅弧介質的不同，斷路器包括空氣斷路器(俗稱空氣開關)、真空斷路器、SF6斷路器、油斷路器等。民用建筑電氣設計由于電壓多為220~380V，斷路器滅弧介質為空氣，故稱空氣開關或斷路器都對。但對于電力系統(tǒng)來說，就要具體對待識別了。
斷路器主要品種有：塑殼斷路器、漏電斷路器、小型斷路器、高分段小型斷路器、高分段小型漏電斷路器、小型漏電斷路器、智能型萬能式斷路器。
4.熔斷器
熔斷器是一種簡單而有效的保護電器。在電路中主要起短路保護作用。 熔斷器主要由熔體和安裝熔體的絕緣管(絕緣座)組成。使用時，熔體串接于被保護的電路中，當電路發(fā)生短路故障時，熔體被瞬時熔斷而分斷電路，起到保護作用。
5.繼電器
按作用原理分 a.電磁繼電器 b.固態(tài)繼電器c.時間繼電器d.溫度繼電器 e.風速繼電器 f.加速度繼電器 g.光繼電器h.聲繼電器j.熱繼電器等等
繼電器就其在控制電路中的作用來講，它是以一定的輸入信號(如電流、電壓或其它熱、光非電信號)實現自動切換電路的“開關”。所以，它是一種自動、遠動電器元件。另外，繼電器也不單是作為一個簡單的“開關”來用，它還有其它的“控制”作用。例如電車的快、慢、起、停控制;汽車轉彎的指示等都是繼電器在工作。
繼電器作為一個控制電器來講，它有兩個主要部分：一 個是控制系統(tǒng)(又叫輸入回路);另一個是被控制系統(tǒng)(又叫輸出回路),EPS應急電源。繼電器之所以能起自動控制作用，是因為當它的控制系統(tǒng)中輸入的某信號(輸入量)，如電熱等物理量，達到某一定值時，能使輸出回路的被控制量(輸出量)跳躍式的由零變化到一定值(或由一定位突跳到零)。這種能自動使被控制量發(fā)生跳躍變化的控制元件稱為繼電器。
6.接觸器
接觸器是一種用來接通或斷開帶負載的交直流主電路或大容量控制電路的自動化切換器，主要控制對象是電動機，此外也用于其他電力負載，如電熱器，電焊機，照明設備，接觸器不僅能接通和切斷電路，而且還具有低電壓釋放保護作用/。接觸器控制容量大。適用于頻繁操作和遠距離控制。是自動控制系統(tǒng)中的重要元件之一。通用接觸器可大致分以下兩類。
交流接觸器。主要有電磁機構。觸頭系統(tǒng)。滅弧裝置等組成。常用的是CJ10、CJ12、CJ12B等系列。
直流接觸器，一般用于控制直流電器設備，線圈中通以直流電，直流接觸器的動作原理和結構基本上與交流接觸器是相同的。
7. EPS應急電源內部的充電器、蓄電池
EPS應急電源一般由充電器、蓄電池組、逆變器、自動切換裝置、輸入輸出部件、電池監(jiān)測裝置、控制系統(tǒng)、狀態(tài)顯示器、操作面板等部分組成。
充電器
為使蓄電池組保持充足電的狀態(tài)并能多次反復循環(huán)使用，充電器與蓄電池組是EPS不可缺少的組合部分。因EPS通常工作于后備狀態(tài)，不需在線運行，市電正常時，EPS通過切換開關直接向負載供市電，并由充電器對蓄電池充電。按GB17945-2000的要求EPS的循環(huán)充電時間不大于24h，充電器的額定輸出電流值一般為C/20。因此充電器的額定輸出功率一般為EPS額定功率的10%～25%。當后備時間需延長側充電器功率也相應增大，可以在規(guī)定的時間內完成蓄電池的再充電。
EPS中的充電器一般采用智能恒流恒壓二階段充電方式或恒壓限流的充電方式。充電器的好壞對蓄電池的容量及使用壽命影響較大，應保證*大充電電流不超過所配用蓄電池的允許值，浮充電壓滿足配用蓄電池的推薦值，如具備溫度補償特性則更佳，避免快速充電。當然也有**的采用其他充電方式，如定時自動進行循環(huán)充電方式、自動均充-浮充控制等，但在控制上略為復雜。市電正常時，EPS中的充電器通常還需要為控制系統(tǒng)供電。充電器應具備高可靠性和良好的自保護功能，應能適應較寬的輸入交流電壓范圍，以保證在各種惡劣供電環(huán)境中正常充電并為EPS的控制系統(tǒng)供電。因充電器功率較小，且多數時間內工作于輕載狀態(tài)，其交流輸入功率因數和諧波含量等指標并不十分重要。EPS中的充電器通常采用高頻開關電源技術實現，也有部分大功率的EPS采用了晶閘管相控整流型充電器。
蓄電池
蓄電池是EPS應急電源應急供電時的能量來源，是影響EPS可靠性的關鍵部件。目前EPS幾乎均采用免維護閥控鉛酸蓄電池，該電池技術成熟，價格較低，使用、維護簡單，成為UPS和EPS的**。關于免維護閥控鉛酸蓄電池的特點與應用在本行業(yè)中已眾所周知的，在此僅就其在EPS應急電源中應用時的幾個特殊問題作一介紹。
多個電池串并聯(lián)運行問題
在EPS應急電源中一般采用額定電壓12V的蓄電池串聯(lián)達到所需的額定直流電壓，在較大功率EPS系統(tǒng)中，為達到所需電池總容量，往往需要多組電池并聯(lián)，而蓄電池制造商一般不推薦太多組(例如6組以上)電池并聯(lián)使用，原因據稱是容易導致環(huán)流和充放電不均衡。而大功率EPS又必須要將多組電池進行串并聯(lián)使用，為此對于品牌、規(guī)格、型號相同的蓄電池串并聯(lián)做了大量的試驗、分析及觀察，采取如下方案是行之有效的。在正常運行情況下可要求供應商對電池內阻作必要的選配(控制在2-3%)。然后就從工藝上采取必要的均流措施：a.確保每節(jié)電池的聯(lián)線的長度和規(guī)格都完全一樣;b.確保每組電池組與EPS主機的聯(lián)線的長度和規(guī)格都完全一樣。它是利用導線的固有電阻充當大電流充放電時的均流電阻，從而達到各組電池組之間的自動平衡。并聯(lián)運行的主要問題應當是各電池組間的電流難于控制，為此如何選配導線的規(guī)格，長度是很有講究的。另外采用功率二極管進行各組電池的隔離匯流，并采用多個充電器分別充電。這樣的系統(tǒng)將更為可靠性和**。同時，在各電池組并聯(lián)前，應先確認它們均處于充滿狀態(tài)。但這將使成本增加很多。不管采取任何措施，不同品牌或型號的蓄電池并聯(lián)自然是不可取的。
蓄電池的工作溫區(qū)
因EPS經常被安裝在地下室、豎井、低壓配電室等地方，環(huán)境溫度范圍較寬，0～40℃(或更高)的環(huán)境溫度要求往往也得不到滿足。而免維護閥控鉛酸蓄電池的推薦使用溫度一般為5～35℃，盡管電池制造商可能聲稱-15～50℃的工作溫度范圍，但溫度過高，蓄電池自放電加重，使用壽命明顯縮短，甚至會出現熱失控導致電池報廢;使用免維護閥控鉛酸蓄電池的*佳溫度20-25℃，當超過25℃時，每升高10℃電池壽命將減少至25℃環(huán)境下的一半。溫度過低時，蓄電池放電容量嚴重下降，并且充電困難，強行充電會導致氣體析出，影響蓄電池壽命。因此當EPS的安裝環(huán)境溫度過高或過低時，應當采取適當措施進行調節(jié)。
另外當環(huán)境溫度超過25℃時，每升高10℃或單體電池浮充電壓超出指標范圍0.03V時，電池使用壽命縮短一半。
公安機關備案號：
